La presse de ce 2 mai 2009, nous rend compte de la visite du maire de Saint-Nazaaire et

président de l'agglomération et de l'adjoint au budget, auprès des ministres de l'écologie, de la ville (Amara) et des transports, à Paris.

Revenus avec la promesse d'une aide d'un peu plus de 3 millions pour la révision et la réfection

du réseau des transports de l'agglomération, les 2 élus de Saint-Nazaire se félicitent du résultat.
Ils l'expliquent par la cohérence du projet avec les choix de Grenelle, le soutien actuel du gouvernement aux investissements, et le tracé qui doit rapprocher les quartiers ouest prioritairement constitués de logements sociaux comme d'ailleurs au Nord des quartiers de Trignac avec le centre ville, ainsi que les lieux très fréquentés, lycée, iut, cité sanitaire, gare etc...
Tant mieux pour Saint-Nazaire.

En commentaire:

C'est aussi et d'abord la victoire des nazairiens. L'image qu'ils donnent de la ville,une ville

volontaire dont les habitants ne se laissent pas faire et savent le rappeler. Les dernières manifestations l'ont rappelé.
Le gouvernement n'est pas généreux, il ne fait que son boulot qu'en général et d'autres fois il fait si mal.

En présentant leur projet, le maire, président d'agglomération et l'adjoint aux finances nous disent avoir comencé à travailler sur le projet à partir d'Août 2008.
Faut-il s'en réjouir ou le regretter? Ils s'en réjouissent, leur projet était prêt.
Faut-il s'en réjouir ou le regretter? Où a été la concertation jusqu'à présent? Ce projet qu'on dit vouloir discuter avec les nazairiens, que garde-t-il de flexibilité? Le choix entre quelques stations, quelques écats?

Une fois de plus, on oppose aux citoyens un calendrier contraint. Rappelez-vous le PLU. D'Août à fin avril pour les techniciens et les quelques élus choisis, à partir des données antérieures, des chiffres et des enquêtes d'avant, et maintenant la fin de la concertation est déjà annoncée pour fin septembre!
Décidément la concertation qu'on annonce, risque bien de n'être que information et réaction à un projet établi avant toute interrogation politique sur la ville de demain nécessaire aux nazairiens.

Oppotunément le leader du Modem dit tout haut ce que tout le monde pense. Il serait bon

de favoriser les vélos électriques.

Des vélos électriques: Idée à priori interessante, présentée ici dans le style libéral (le modem ne trahit pas ses fondements idéologiques): des subventions à des particuliers... De l'encouragement à l'individuel pour favoriser la circulation collective?
L'idée de vélos en libre accès en certaines zones et en parallèle des transports collectifs, et idéalement avec énergie électrique, l'hypothèse mérite réflexion. Ce n'est pas tout à fait la perspective présentée sur ouest-France.