St Nazaire, Navale pas les couleuvres ! Navale : Pincemi et pince moi sont dans un bateau...
N'oublions pas! Ce site industriel est un véritable laboratoire de la mise en concurrence généralisée des êtres humains car il a développé la sous-traitance au maximum en recourant de plus en plus à la présence des travailleurs précaires (Interim et CDD) et des travailleurs étrangers par le biais des « montages exotiques » où les droits sont trop souvent bafoués (Cf. les conflits avec les travailleurs indiens, roumains, grecs, polonais, bulgares). Avec les Chantiers de l’Atlantique, le capitralisme a également montré que qu’il fallait construire coûte que coûte (Cf. toutes le victimes de l’amiante) et qu’entre la « Bourse ou la vie » c’est la bourse qui a été choisie.
Sur la Communauté d’agglomération de St Nazaire ce sont plusieurs milliers d’emplois et donc de familles qui sont sur le pont alors que le grain menace. L’inquiétude monte en raison de l’absence de commandes fermes à l’horizon. Il est aussi possible que dans le contexte de compétition international, STX ne soit en fait qu’un pirate venu écumer le savoir-faire local pour le transférer sur ces sites asiatiques. Il est donc probable que STX attend que l’Etat et les autres acteurs publics (les collectivités territoriales) écopent les fuites massives d’emplois qui se profilent par le biais de dispositifs de formation ou par des commandes publiques de nature militaire.

La mondialisation capitaliste s’est effectuée en se fondant sur la croyance qu’une croissance infinie du Produit Intérieur Brut (PIB) est possible. Cette croissance, si elle a produit des effets bénéfiques pour nombre d’habitants des pays occidentaux, s’est aussi accompagnée de la croissance des inégalités entre les pays et à l’intérieur même des pays tels que la France.
Cette croissance des PIB s’est accompagnée d’une croissance des pollutions tous azimuts (sols, air, eau) et surtout d’une raréfaction des matières premières
N’est-il pas important de redéfinir nos besoins ? Ne faudrait-il pas réhabiliter le voyage au détriment de ce tourisme qui « productivise » notre temps libre ?
C’est d'une vision globale et à long terme qu'il faut débattre. En attendant se battre pour préparer après une période transitoire,une diversification de la production sur des objectifs "écologiques"..
J'y reviendrai...

Sur d'autres sites, comme le forum d'Ouest-France, beaucoup de nazairiens qui se sont exprimés, semblent ne plus croire à l'avenir de la navale à St.Nazaire. Ils ont compris que la concurrence est trop forte maintenant, que l'avenir des croisières n'est peut-être plus assurée de la même façon, mais surtout que depuis que les chantiers ont été rachetés par les Coréens, ceux-ci n'y seront jamais attachés, qu'à la condition d'en prendre les connaissances de conception et de logistique, sur la façon de construire. La question est donc posée de savoir si les connaissances accumulées, les avancées technologiques peuvent et doivent être conservées et surtout dans l'indépendance... Jusqu'à présent, ni l'Etat, ni la Région, ni municipalité n'ont investi dans un institut de recherche et développement de ces connaissances.